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Tonhe Technology brilla en EVS38

Visitas:9874     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2025-06-20      Origen:Tonhe Technology

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A medida que el nuevo sector energético global continúa ganando impulso, cada vez más empresas relacionadas con la carga EV están expandiendo su huella global. Tonhe Technology, un proveedor líder de módulos de carga EV, está adoptando activamente la ola del desarrollo mundial de nuevos energía. En EVS38 2025 en Gotemburgo, Suecia, que atrajo a más de 300 expositores y más de 24,000 asistentes, Tonhe Technology mostró sus últimos módulos de carga de noveno generación. El equipo participó en intercambios en profundidad con las empresas de acusación de EV en todo el mundo para explorar las oportunidades y los desafíos en el desarrollo de la infraestructura de carga en toda la región nórdica.


La tecnología Tonhe brilla en EVS38 en Suecia (1)

La tecnología Tonhe brilla en EVS38 en Suecia (4)

Empoderar el desarrollo de alta calidad de la infraestructura de carga nórdica

Noruega: políticas favorables y liderazgo de infraestructura. Los EV están exentos del impuesto de compra e IVA, con un IVA parcial aplicado a modelos con un precio de Nok 500,000. El gobierno exige estaciones de carga rápida cada 50 kilómetros en las principales carreteras y se asocia con compañías como Fortum y Circlek para expandir la red.
Suecia: cooperación público-privada y finanzas verdes. Los subsidios, las exenciones fiscales y los préstamos de bajo interés reducen el costo de la propiedad de EV. Para 2025, el apoyo financiero se fortalecerá aún más. El gobierno de Estocolmo colabora con empresas privadas para instalar cargadores en áreas residenciales y comerciales, utilizando redes inteligentes para mejorar la eficiencia de carga.
Dinamarca: integración de energía renovable y carga inteligente. La infraestructura de carga está integrada con la energía eólica y solar para impulsar los proyectos de 'carga directa de electricidad verde'. En Copenhague, se está pilotando la tecnología V2G (vehículo a red). Los subsidios gubernamentales cubren hasta el 30% de los costos de instalación para cargadores en entornos residenciales y comerciales, y Dinamarca planea prohibir la venta de vehículos de gasolina para 2035.
En toda la región nórdica, los gobiernos lideran el camino para construir la infraestructura de carga EV a través de una combinación de incentivos y subsidios políticos. En EVS38, Tonhe Technology introdujo sus módulos de carga de 40kW de noveno generación, que cuentan con la eficiencia máxima> 97.2%, el consumo de energía en espera cero y los niveles de ruido <65dB, lo que proporciona un fuerte apoyo para el crecimiento saludable y de alta calidad de la infraestructura EV nórdica.


La tecnología Tonhe brilla en EVS38 en Suecia (2)

La tecnología Tonhe brilla en EVS38 en Suecia (3)


Cumplir con las demandas regionales únicas con soluciones especialmente diseñadas

Resalto 1: rendimiento de potencia completa a -40 ° C

La región nórdica se encuentra entre las latitudes 55 ° N y 70 ° N, caracterizadas por inviernos largos y duros (a menudo por debajo de -30 ° C) y los veranos cortos y fríos. Las áreas por encima del círculo ártico también experimentan ciclos polares de día/noche, intensificación de la temperatura y extremos climáticos. Estas condiciones imponen demandas estrictas en el rendimiento de baja temperatura de los cargadores EV, que está directamente vinculado a las capacidades de sus módulos de potencia.
Los módulos de carga de la novena generación de Tonhe están diseñados para ofrecer un rendimiento completo en entornos de tan -40 ° C, lo que garantiza una operación confiable incluso en los climas nórdicos más extremos. También se reveló en la exposición el módulo de 30kW DC/CC, diseñado para integrarse a la perfección con los abundantes recursos de energía solar y eólica de Europa, promoviendo el desarrollo coordinado de los sistemas de carga fotovoltaica y de carga eólica.

Destacado 2: de doble cara Repleto de gel para la máxima durabilidad

Todos los módulos de carga de Tonhe EV cuentan con el relleno de gel de doble cara, mejorando significativamente la confiabilidad en condiciones de operación duras, especialmente en la exigencia de escenarios de carga de MCS, como vehículos de servicio pesado y aplicaciones marítimas. Este diseño reduce en gran medida las tasas de falla y ofrece una solución de alto rendimiento y altamente estable para los usuarios de toda Europa.

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Mirando hacia el futuro

La conclusión exitosa de EVS38 ha inyectado un poderoso impulso en el desarrollo del EV y los sectores de infraestructura de carga en la región nórdica y en toda Europa.
La tecnología Tonhe sigue comprometida con la inversión continua en I + D, la innovación de productos y la mejora de la calidad. Continuaremos trabajando de la mano con socios globales para impulsar la transición a un futuro más limpio, más inteligente y más sostenible de la movilidad verde.


Uso Suficiente De La Energía, Al Servicio De Los Usuarios Globales.

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