| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
TH20T10025C7E-WT
Tonhe
8504409999
TH20T10025C7E-WT es un módulo de carga de alta eficiencia y alta densidad de potencia especialmente desarrollado por Tonhe Technology para gabinetes de baterías móviles. Este producto admite el modo de entrada dual CA y CC, que combina la carga de la batería mediante la red eléctrica y la carga del vehículo mediante la batería. Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Fecha técnica
| Voltaje de salida - Curva de corriente de salida (entrada de CA) | Voltaje de salida - Curva de corriente de salida (entrada CC) |
Número de modelo | TH20T10025C7E-WT | |
Entrada de CA | Voltaje de entrada | Tensión nominal 380 VCA, trifásico sin línea central, rango de funcionamiento 274-487 VCA |
Frecuencia de entrada | 50/60 ± 5Hz | |
Factor de potencia de entrada | ≥0.99 | |
Protección de sobretensión de entrada | 490±10 VCA | |
Protección contra la subtensión de entrada | 270±10 VCA | |
Salida de DC | Potencia de salida nominal | 20kW |
Rango de voltaje de salida | 50 ~ 1000VDC | |
Rango de corriente de salida | 0,5~67A | |
Rango de potencia constante de salida | Cuando la salida es de 300-1000 VCC, salida constante de 20 kW. | |
Funciones de salida | Eficiencia máxima | ≥96% |
Hora de inicio suave | 3~8S | |
Protección contra cortocircuitos | Protección de auto-rolla | |
Precisión de regulación de voltaje | ≤ ± 0.5% | |
Thd | ≤5% | |
Precisión de la regulación actual | ≤ ± 1% | |
Desequilibrio actual compartiendo | ≤ ± 5% | |
Entorno operativo | Temperatura de funcionamiento | -40℃-+75℃ |
Humedad relativa | ≤95% sin condensación | |
Altitud | ≤2000m, que se reduce por encima de 2000m | |
Características del producto | Método de enfriamiento | Enfriamiento del ventilador |
Consumo de energía en espera | < 10W | |
Protocolo de comunicación | PODER | |
Configuración de direcciones | Pantalla de pantalla digital, operación de teclas | |
Dimensión del módulo (sin mango) | 460*218*84 mm (L*W*H) | |
Peso | ≤13kg | |
MTBF | 500000 horas | |
Producción automatizada de módulos de carga Smart EV
Centro de producción
La tecnología Tonhe pasó el sistema de gestión de calidad ISO9001, IATF16949 Certificación del sistema de gestión de calidad automotriz, el Centro de fabricación tiene 2 líneas de ensamblaje SMT totalmente automáticas, impresión de pasta de soldadura automática e instrumento de inspección, una línea de ensamblaje de onda de ondas, más de 500,000 unidades de inyección de triple de triple, medulaciones de detección anuales, tecnología avanzada, facilidad de soporte completo, calidad perfecta de calidad, más de 500,000 unidades de rocpy de medulaciones de edad. El mundo después de más de 50 procesos de producción.
Taller de módulos de carga Smart EV de 20kw
Depuración de los módulos de carga de vehículos eléctricos inteligentes de 20 kW
Montaje de los módulos de carga Smart EV de 20kw
Envejecimiento de los módulos de carga de vehículos eléctricos inteligentes de 20 kW
Centro de prueba
Tonhe Technology ha sido propietario de un laboratorio EMC de primera clase, que ha sido certificado tanto por los CNA (Acreditación Nacional de la Evaluación de Conformidad de China) y DILAC (Comité de Acreditación de Laboratorio de Ciencias de la Defensa Nacional, Tecnología e Industria).
| Frankonia desde Alemania, la Cámara EMC Semi Anecoic 3M estándar de clase mundial es diseñada y construida por Frankonia desde Alemania, puede usarse para emisiones radiadas y prueba de inmunidad radiada de equipos de tecnología de la información, cargador, equipos de energía eléctrica, equipos médicos industriales y piezas y componentes electrónicos automotrices. | |
| Carga eléctrica de Chroma, fuente de CA; Yokogawa WT1800 Analizador de potencia de alto rendimiento; Fluke 8808a 5.5 dígitos multímetro digital de escritorio; -60 ℃-+150 ℃ Cámara de prueba de temperatura y humedad. | Equipado 2 300kVA CA Estable Fuente de alimentación, 2 conjuntos de carga de CC 200kW, una cámara de prueba de temperatura y humedad de 17㎡, se podría realizar una prueba del sistema de cargadores. |
| El sistema de prueba AXOS8 integra las pruebas de sobretensión, EFT y DIPS en una, ¡lo cual es conveniente y confiable! | El laboratorio de inmunidad transitoria de primera clase es construido por Haefely de Suiza. |
Escaparate de certificados
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
1 ¿Cuáles son los módulos de protocolo de comunicación?
Para nuestro protocolo de comunicación de módulos de carga EV es lata y la velocidad de transmisión de lata es de 125 kbs, el nivel de voltaje de lata es de 5V.
2. ¿Los módulos admiten el relleno de pegamento?
Sí, todos los módulos de la serie pueden soportar el relleno de pegamento.
3. ¿Cuáles son los requisitos para el método de instalación del módulo de carga?
El módulo de carga se puede instalar horizontalmente, lateral de pie o al revés. Si se utiliza la instalación al revés, comuníquese con nuestra empresa para personalizar el panel frontal sin manija.
4. ¿Cómo se maneja los envíos?
1) Para pedidos pequeños, enviamos bienes por FedEx, DHL, UPS, servicio expreso en el término de puerta a puerta.
2) Para envíos grandes, enviamos bienes por mar o por aire en contenedores.
PD. Se recomienda delegar sus propios reenviados para manejar los envíos y FOB Shijiazhuang es ampliamente adoptado por nuestros clientes.
5. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
Ventas directas de fábrica y podríamos ofrecer el corto tiempo de entrega. Normalmente, necesitamos una cantidad de 7 días al menos 10 por ciento. Y las muestras en stock y no se preocupan. Para los pedidos en grandes cantidades y pedidos personalizados, el tiempo para el envío será un poco más largo, necesitamos 35 días para coordinar con nuestro taller para dar un marco de tiempo preciso a nuestros clientes.
6. ¿Cuál es su plazo de pago?
Nuestro término estándar es 100% TT Advance con orden. Sin embargo, es negociable bajo la condición de cooperación estratégica a largo plazo, habrá 50% de anticipación y 50% antes de la entrega, o 30% al principio y el 70% cuando los bienes están listos, todos los detalles y podríamos negociarlos de acuerdo con el progreso del proyecto.
7. ¿Cuáles son sus servicios personalizados?
Las soluciones OEM y ODM podrían estar disponibles, podríamos escribir el nombre, el logotipo y el número de modelo de su empresa en la placa de identificación, también el color y la forma que también podría enviar sus requisitos y ofrecemos la solución.
8. ¿Cuánto tiempo dura la garantía?
La garantía estándar es de 12 meses al recibir el envío.
9. ¿Puede proporcionar un servicio posterior a la venta?
Podemos proporcionar un servicio postventa en línea y en el sitio dependiendo del contrato respectivo y las condiciones reales. Teniendo en cuenta el proyecto, prometemos un esquema de respuesta de 24 horas.
10. ¿Qué certificaciones ha obtenido para su empresa y productos?
La certificación del sistema de gestión de calidad de automóvil ISO9001, IATF16949 y certificación de doble software; CE, TUV, etc., por ahora, nuestros módulos de carga y cargadores EV se han exportado a países extranjeros, incluidos Australia, Rusia, Alemania, Italia, Turquía, India, Polonia, Tailandia, Singapur, Vietnam, Brasil, Colombia, etc.
TH20T10025C7E-WT es un módulo de carga de alta eficiencia y alta densidad de potencia especialmente desarrollado por Tonhe Technology para gabinetes de baterías móviles. Este producto admite el modo de entrada dual CA y CC, que combina la carga de la batería mediante la red eléctrica y la carga del vehículo mediante la batería. Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Fecha técnica
| Voltaje de salida - Curva de corriente de salida (entrada de CA) | Voltaje de salida - Curva de corriente de salida (entrada CC) |
Número de modelo | TH20T10025C7E-WT | |
Entrada de CA | Voltaje de entrada | Tensión nominal 380 VCA, trifásico sin línea central, rango de funcionamiento 274-487 VCA |
Frecuencia de entrada | 50/60 ± 5Hz | |
Factor de potencia de entrada | ≥0.99 | |
Protección de sobretensión de entrada | 490±10 VCA | |
Protección contra la subtensión de entrada | 270±10 VCA | |
Salida de DC | Potencia de salida nominal | 20kW |
Rango de voltaje de salida | 50 ~ 1000VDC | |
Rango de corriente de salida | 0,5~67A | |
Rango de potencia constante de salida | Cuando la salida es de 300-1000 VCC, salida constante de 20 kW. | |
Funciones de salida | Eficiencia máxima | ≥96% |
Hora de inicio suave | 3~8S | |
Protección contra cortocircuitos | Protección de auto-rolla | |
Precisión de regulación de voltaje | ≤ ± 0.5% | |
Thd | ≤5% | |
Precisión de la regulación actual | ≤ ± 1% | |
Desequilibrio actual compartiendo | ≤ ± 5% | |
Entorno operativo | Temperatura de funcionamiento | -40℃-+75℃ |
Humedad relativa | ≤95% sin condensación | |
Altitud | ≤2000m, que se reduce por encima de 2000m | |
Características del producto | Método de enfriamiento | Enfriamiento del ventilador |
Consumo de energía en espera | < 10W | |
Protocolo de comunicación | PODER | |
Configuración de direcciones | Pantalla de pantalla digital, operación de teclas | |
Dimensión del módulo (sin mango) | 460*218*84 mm (L*W*H) | |
Peso | ≤13kg | |
MTBF | 500000 horas | |
Producción automatizada de módulos de carga Smart EV
Centro de producción
La tecnología Tonhe pasó el sistema de gestión de calidad ISO9001, IATF16949 Certificación del sistema de gestión de calidad automotriz, el Centro de fabricación tiene 2 líneas de ensamblaje SMT totalmente automáticas, impresión de pasta de soldadura automática e instrumento de inspección, una línea de ensamblaje de onda de ondas, más de 500,000 unidades de inyección de triple de triple, medulaciones de detección anuales, tecnología avanzada, facilidad de soporte completo, calidad perfecta de calidad, más de 500,000 unidades de rocpy de medulaciones de edad. El mundo después de más de 50 procesos de producción.
Taller de módulos de carga Smart EV de 20kw
Depuración de los módulos de carga de vehículos eléctricos inteligentes de 20 kW
Montaje de los módulos de carga Smart EV de 20kw
Envejecimiento de los módulos de carga de vehículos eléctricos inteligentes de 20 kW
Centro de prueba
Tonhe Technology ha sido propietario de un laboratorio EMC de primera clase, que ha sido certificado tanto por los CNA (Acreditación Nacional de la Evaluación de Conformidad de China) y DILAC (Comité de Acreditación de Laboratorio de Ciencias de la Defensa Nacional, Tecnología e Industria).
| Frankonia desde Alemania, la Cámara EMC Semi Anecoic 3M estándar de clase mundial es diseñada y construida por Frankonia desde Alemania, puede usarse para emisiones radiadas y prueba de inmunidad radiada de equipos de tecnología de la información, cargador, equipos de energía eléctrica, equipos médicos industriales y piezas y componentes electrónicos automotrices. | |
| Carga eléctrica de Chroma, fuente de CA; Yokogawa WT1800 Analizador de potencia de alto rendimiento; Fluke 8808a 5.5 dígitos multímetro digital de escritorio; -60 ℃-+150 ℃ Cámara de prueba de temperatura y humedad. | Equipado 2 300kVA CA Estable Fuente de alimentación, 2 conjuntos de carga de CC 200kW, una cámara de prueba de temperatura y humedad de 17㎡, se podría realizar una prueba del sistema de cargadores. |
| El sistema de prueba AXOS8 integra las pruebas de sobretensión, EFT y DIPS en una, ¡lo cual es conveniente y confiable! | El laboratorio de inmunidad transitoria de primera clase es construido por Haefely de Suiza. |
Escaparate de certificados
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
1 ¿Cuáles son los módulos de protocolo de comunicación?
Para nuestro protocolo de comunicación de módulos de carga EV es lata y la velocidad de transmisión de lata es de 125 kbs, el nivel de voltaje de lata es de 5V.
2. ¿Los módulos admiten el relleno de pegamento?
Sí, todos los módulos de la serie pueden soportar el relleno de pegamento.
3. ¿Cuáles son los requisitos para el método de instalación del módulo de carga?
El módulo de carga se puede instalar horizontalmente, lateral de pie o al revés. Si se utiliza la instalación al revés, comuníquese con nuestra empresa para personalizar el panel frontal sin manija.
4. ¿Cómo se maneja los envíos?
1) Para pedidos pequeños, enviamos bienes por FedEx, DHL, UPS, servicio expreso en el término de puerta a puerta.
2) Para envíos grandes, enviamos bienes por mar o por aire en contenedores.
PD. Se recomienda delegar sus propios reenviados para manejar los envíos y FOB Shijiazhuang es ampliamente adoptado por nuestros clientes.
5. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
Ventas directas de fábrica y podríamos ofrecer el corto tiempo de entrega. Normalmente, necesitamos una cantidad de 7 días al menos 10 por ciento. Y las muestras en stock y no se preocupan. Para los pedidos en grandes cantidades y pedidos personalizados, el tiempo para el envío será un poco más largo, necesitamos 35 días para coordinar con nuestro taller para dar un marco de tiempo preciso a nuestros clientes.
6. ¿Cuál es su plazo de pago?
Nuestro término estándar es 100% TT Advance con orden. Sin embargo, es negociable bajo la condición de cooperación estratégica a largo plazo, habrá 50% de anticipación y 50% antes de la entrega, o 30% al principio y el 70% cuando los bienes están listos, todos los detalles y podríamos negociarlos de acuerdo con el progreso del proyecto.
7. ¿Cuáles son sus servicios personalizados?
Las soluciones OEM y ODM podrían estar disponibles, podríamos escribir el nombre, el logotipo y el número de modelo de su empresa en la placa de identificación, también el color y la forma que también podría enviar sus requisitos y ofrecemos la solución.
8. ¿Cuánto tiempo dura la garantía?
La garantía estándar es de 12 meses al recibir el envío.
9. ¿Puede proporcionar un servicio posterior a la venta?
Podemos proporcionar un servicio postventa en línea y en el sitio dependiendo del contrato respectivo y las condiciones reales. Teniendo en cuenta el proyecto, prometemos un esquema de respuesta de 24 horas.
10. ¿Qué certificaciones ha obtenido para su empresa y productos?
La certificación del sistema de gestión de calidad de automóvil ISO9001, IATF16949 y certificación de doble software; CE, TUV, etc., por ahora, nuestros módulos de carga y cargadores EV se han exportado a países extranjeros, incluidos Australia, Rusia, Alemania, Italia, Turquía, India, Polonia, Tailandia, Singapur, Vietnam, Brasil, Colombia, etc.
