Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
TH20T10025C7
Tonhe
8504409999
TH20T10025C7 es un módulo de carga de alta eficiencia y alta densidad de potencia especialmente desarrollado por Tonhe Technology para gabinetes de baterías móviles.Este producto admite el modo de entrada dual CA y CC, que combina la carga de la batería mediante la red eléctrica y la carga del vehículo mediante la batería.Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Fecha técnica
Voltaje de salida - Curva de corriente de salida (entrada de CA) | Voltaje de salida - Curva de corriente de salida (entrada CC) |
N º de Modelo | TH20T10025C7 | |
entrada de CA | Voltaje de entrada | Tensión nominal 380 VCA, trifásico sin línea central, rango de funcionamiento 274-487 VCA |
Frecuencia de entrada | 50/60±5Hz | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Protección contra sobretensión de entrada | 490±10 VCA | |
Protección contra subtensión de entrada | 270±10 VCA | |
Salida CC | Potencia nominal de salida | 20kW |
Rango de voltaje de salida | 50~1000 VCC | |
Rango de corriente de salida | 0,5~67A | |
Rango de potencia constante de salida | Cuando la salida es de 300-1000 VCC, salida constante de 20 kW. | |
Funciones de salida | Máxima eficiencia | ≥96% |
Hora de inicio suave | 3~8S | |
Protección contra cortocircuitos | Protección de retroceso automático | |
Precisión de regulación de voltaje | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisión de la regulación actual | ≤±1% | |
Desequilibrio actual en el reparto | ≤±5% | |
Entorno operativo | Temperatura de funcionamiento | -40℃-+75℃ |
Humedad relativa | ≤95% sin condensación | |
Altitud | ≤2000m, reducción de potencia por encima de 2000m | |
Características del producto | método de enfriamiento | Refrigeración por ventilador |
Consumo de energía en espera | <10W | |
Protocolo de comunicación | PODER | |
Configuración de dirección | Visualización de pantalla digital, operación de teclas. | |
Dimensión del módulo (sin manija) | 460*218*84 mm (largo x ancho x alto) | |
Peso | ≤13kg | |
MTBF | 500000 horas |
Producción automatizada de módulos de carga Smart EV
Centro de producción
Tonhe Technology aprobó el sistema de gestión de calidad ISO9001, la certificación del sistema de gestión de calidad automotriz IATF16949. El centro de fabricación cuenta con 2 líneas de ensamblaje SMT completamente automáticas, instrumento automático de inspección y impresión de pasta de soldadura, línea de ensamblaje de soldadura por ola enchufable, línea automática de pulverización de tres protectores, Línea de detección de envejecimiento, tecnología avanzada, instalaciones de soporte completas, garantía de calidad perfecta, producción anual de más de 500.000 unidades de módulos de carga, de aquí al mundo después de más de 50 procesos de producción.
Taller de módulos de carga Smart EV de 20kw
Depuración de los módulos de carga de vehículos eléctricos inteligentes de 20 kW
Montaje de los módulos de carga Smart EV de 20kw
Envejecimiento de los módulos de carga de vehículos eléctricos inteligentes de 20 kW
Centro de pruebas
Tonhe Technology posee un laboratorio EMC de primera clase, que ha sido certificado tanto por CNAS (Acreditación Nacional de China para la Evaluación de la Conformidad) como por DiLAC (Comité de Acreditación de Laboratorios de Ciencia, Tecnología e Industria de Defensa Nacional).
La cámara EMC semi anecoica de 3 m estándar de clase mundial está diseñada y construida por FRANKONIA de Alemania y se puede utilizar para pruebas de emisión radiada e inmunidad radiada de equipos de tecnología de la información, cargadores, equipos de energía eléctrica, equipos médicos industriales y piezas y componentes electrónicos automotrices. | |
Carga eléctrica croma, fuente de CA;Analizador de potencia de alto rendimiento Yokogawa WT1800;Multímetro digital de escritorio Fluke 8808A de 5,5 dígitos;-60℃-+150℃ cámara de prueba de temperatura y humedad. | Equipado con 2 fuentes de alimentación estables de CA de 300 kVA, 2 juegos de carga de CC de 200 kW, una cámara de prueba de temperatura y humedad de 17㎡, se pudo realizar una prueba del sistema del cargador. |
El sistema de prueba AXOS8 integra pruebas de sobretensión, EFT y DIP en uno, ¡lo cual es conveniente y confiable! | HAEFELY de Suiza construye un laboratorio de inmunidad transitoria de primera clase. |
Exhibición de certificados
Embalaje y envío
Preguntas más frecuentes
1 ¿Qué son los módulos de protocolo de comunicación?
Para nuestros módulos de carga EV, el protocolo de comunicación es CAN y la velocidad en baudios CAN es 125 kbs, el nivel de voltaje CAN es 5v.
2. ¿Los módulos admiten el relleno de pegamento?
Sí, todos los módulos de la serie pueden admitir relleno de pegamento.
3. ¿Cuáles son los requisitos para el método de instalación del módulo de carga?
El módulo de carga se puede instalar horizontalmente, de lado o al revés.Si se utiliza la instalación al revés, comuníquese con nuestra empresa para personalizar el panel frontal sin manija.
4. ¿Cómo manejan los envíos?
1) Para pedidos pequeños, enviamos productos por FedEx, DHL, UPS, servicio expreso puerta a puerta.
2) Para envíos grandes, enviamos mercancías por mar o por aire en contenedores.
PD.Se recomienda encarecidamente delegar sus propios transportistas para manejar los envíos y nuestros clientes adoptan ampliamente FOB Shijiazhuang.
5. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
Ventas directas de fábrica y podríamos ofrecer un plazo de entrega corto.Normalmente, necesitamos una cantidad de aproximadamente 7 días, al menos 10 unidades.Y las muestras en stock y no te preocupes.Para pedidos en grandes cantidades y pedidos personalizados, el tiempo de envío será un poco más largo, necesitamos 35 días para coordinarnos con nuestro taller para brindar un plazo preciso a nuestros clientes.
6. ¿Cuál es su plazo de pago?
Nuestro plazo estándar es 100% TT por adelantado con el pedido.Sin embargo, es negociable bajo la condición de una cooperación estratégica a largo plazo, habrá un 50% por adelantado y un 50% antes de la entrega, o un 30% al principio y un 70% cuando la mercancía esté lista, todos los detalles y podríamos negociarlos. según el progreso de su proyecto.
7. ¿Cuáles son sus servicios personalizados?
Las soluciones OEM y ODM podrían estar disponibles, podríamos escribir el nombre de su empresa, el logotipo y el número de modelo en la placa de identificación, también el color y la forma, también podría enviar sus requisitos y le ofrecemos la solución.
8. ¿Cuánto dura la garantía?
La garantía estándar es de 12 meses a partir de la recepción del envío.
9. ¿Pueden proporcionar servicio postventa?
Podemos proporcionar servicio postventa tanto en línea como in situ según el contrato respectivo y las condiciones reales.Teniendo en cuenta el proyecto, prometemos un esquema de respuesta las 24 horas.
10. ¿Qué certificaciones ha obtenido para su empresa y productos?
La certificación del sistema de gestión de calidad del automóvil ISO9001, IATF16949 y la doble certificación de software;CE, TUV, etc. Por ahora, nuestros módulos de carga y cargadores para vehículos eléctricos se han exportado a países extranjeros, incluidos Australia, Rusia, Alemania, Italia, Turquía, India, Polonia, Tailandia, Singapur, Vietnam, Brasil, Colombia, etc.
TH20T10025C7 es un módulo de carga de alta eficiencia y alta densidad de potencia especialmente desarrollado por Tonhe Technology para gabinetes de baterías móviles.Este producto admite el modo de entrada dual CA y CC, que combina la carga de la batería mediante la red eléctrica y la carga del vehículo mediante la batería.Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Fecha técnica
Voltaje de salida - Curva de corriente de salida (entrada de CA) | Voltaje de salida - Curva de corriente de salida (entrada CC) |
N º de Modelo | TH20T10025C7 | |
entrada de CA | Voltaje de entrada | Tensión nominal 380 VCA, trifásico sin línea central, rango de funcionamiento 274-487 VCA |
Frecuencia de entrada | 50/60±5Hz | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Protección contra sobretensión de entrada | 490±10 VCA | |
Protección contra subtensión de entrada | 270±10 VCA | |
Salida CC | Potencia nominal de salida | 20kW |
Rango de voltaje de salida | 50~1000 VCC | |
Rango de corriente de salida | 0,5~67A | |
Rango de potencia constante de salida | Cuando la salida es de 300-1000 VCC, salida constante de 20 kW. | |
Funciones de salida | Máxima eficiencia | ≥96% |
Hora de inicio suave | 3~8S | |
Protección contra cortocircuitos | Protección de retroceso automático | |
Precisión de regulación de voltaje | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisión de la regulación actual | ≤±1% | |
Desequilibrio actual en el reparto | ≤±5% | |
Entorno operativo | Temperatura de funcionamiento | -40℃-+75℃ |
Humedad relativa | ≤95% sin condensación | |
Altitud | ≤2000m, reducción de potencia por encima de 2000m | |
Características del producto | método de enfriamiento | Refrigeración por ventilador |
Consumo de energía en espera | <10W | |
Protocolo de comunicación | PODER | |
Configuración de dirección | Visualización de pantalla digital, operación de teclas. | |
Dimensión del módulo (sin manija) | 460*218*84 mm (largo x ancho x alto) | |
Peso | ≤13kg | |
MTBF | 500000 horas |
Producción automatizada de módulos de carga Smart EV
Centro de producción
Tonhe Technology aprobó el sistema de gestión de calidad ISO9001, la certificación del sistema de gestión de calidad automotriz IATF16949. El centro de fabricación cuenta con 2 líneas de ensamblaje SMT completamente automáticas, instrumento automático de inspección y impresión de pasta de soldadura, línea de ensamblaje de soldadura por ola enchufable, línea automática de pulverización de tres protectores, Línea de detección de envejecimiento, tecnología avanzada, instalaciones de soporte completas, garantía de calidad perfecta, producción anual de más de 500.000 unidades de módulos de carga, de aquí al mundo después de más de 50 procesos de producción.
Taller de módulos de carga Smart EV de 20kw
Depuración de los módulos de carga de vehículos eléctricos inteligentes de 20 kW
Montaje de los módulos de carga Smart EV de 20kw
Envejecimiento de los módulos de carga de vehículos eléctricos inteligentes de 20 kW
Centro de pruebas
Tonhe Technology posee un laboratorio EMC de primera clase, que ha sido certificado tanto por CNAS (Acreditación Nacional de China para la Evaluación de la Conformidad) como por DiLAC (Comité de Acreditación de Laboratorios de Ciencia, Tecnología e Industria de Defensa Nacional).
La cámara EMC semi anecoica de 3 m estándar de clase mundial está diseñada y construida por FRANKONIA de Alemania y se puede utilizar para pruebas de emisión radiada e inmunidad radiada de equipos de tecnología de la información, cargadores, equipos de energía eléctrica, equipos médicos industriales y piezas y componentes electrónicos automotrices. | |
Carga eléctrica croma, fuente de CA;Analizador de potencia de alto rendimiento Yokogawa WT1800;Multímetro digital de escritorio Fluke 8808A de 5,5 dígitos;-60℃-+150℃ cámara de prueba de temperatura y humedad. | Equipado con 2 fuentes de alimentación estables de CA de 300 kVA, 2 juegos de carga de CC de 200 kW, una cámara de prueba de temperatura y humedad de 17㎡, se pudo realizar una prueba del sistema del cargador. |
El sistema de prueba AXOS8 integra pruebas de sobretensión, EFT y DIP en uno, ¡lo cual es conveniente y confiable! | HAEFELY de Suiza construye un laboratorio de inmunidad transitoria de primera clase. |
Exhibición de certificados
Embalaje y envío
Preguntas más frecuentes
1 ¿Qué son los módulos de protocolo de comunicación?
Para nuestros módulos de carga EV, el protocolo de comunicación es CAN y la velocidad en baudios CAN es 125 kbs, el nivel de voltaje CAN es 5v.
2. ¿Los módulos admiten el relleno de pegamento?
Sí, todos los módulos de la serie pueden admitir relleno de pegamento.
3. ¿Cuáles son los requisitos para el método de instalación del módulo de carga?
El módulo de carga se puede instalar horizontalmente, de lado o al revés.Si se utiliza la instalación al revés, comuníquese con nuestra empresa para personalizar el panel frontal sin manija.
4. ¿Cómo manejan los envíos?
1) Para pedidos pequeños, enviamos productos por FedEx, DHL, UPS, servicio expreso puerta a puerta.
2) Para envíos grandes, enviamos mercancías por mar o por aire en contenedores.
PD.Se recomienda encarecidamente delegar sus propios transportistas para manejar los envíos y nuestros clientes adoptan ampliamente FOB Shijiazhuang.
5. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
Ventas directas de fábrica y podríamos ofrecer un plazo de entrega corto.Normalmente, necesitamos una cantidad de aproximadamente 7 días, al menos 10 unidades.Y las muestras en stock y no te preocupes.Para pedidos en grandes cantidades y pedidos personalizados, el tiempo de envío será un poco más largo, necesitamos 35 días para coordinarnos con nuestro taller para brindar un plazo preciso a nuestros clientes.
6. ¿Cuál es su plazo de pago?
Nuestro plazo estándar es 100% TT por adelantado con el pedido.Sin embargo, es negociable bajo la condición de una cooperación estratégica a largo plazo, habrá un 50% por adelantado y un 50% antes de la entrega, o un 30% al principio y un 70% cuando la mercancía esté lista, todos los detalles y podríamos negociarlos. según el progreso de su proyecto.
7. ¿Cuáles son sus servicios personalizados?
Las soluciones OEM y ODM podrían estar disponibles, podríamos escribir el nombre de su empresa, el logotipo y el número de modelo en la placa de identificación, también el color y la forma, también podría enviar sus requisitos y le ofrecemos la solución.
8. ¿Cuánto dura la garantía?
La garantía estándar es de 12 meses a partir de la recepción del envío.
9. ¿Pueden proporcionar servicio postventa?
Podemos proporcionar servicio postventa tanto en línea como in situ según el contrato respectivo y las condiciones reales.Teniendo en cuenta el proyecto, prometemos un esquema de respuesta las 24 horas.
10. ¿Qué certificaciones ha obtenido para su empresa y productos?
La certificación del sistema de gestión de calidad del automóvil ISO9001, IATF16949 y la doble certificación de software;CE, TUV, etc. Por ahora, nuestros módulos de carga y cargadores para vehículos eléctricos se han exportado a países extranjeros, incluidos Australia, Rusia, Alemania, Italia, Turquía, India, Polonia, Tailandia, Singapur, Vietnam, Brasil, Colombia, etc.